Superficies
VICA es primero VR. El visor OpenXR es la superficie primaria de alfa privada, mientras que monitor/HUD y OBS/navegador usan los mismos elementos semánticos.
Manual operativo de alfa privada
VISOR DE CARRERA
Usa VICA primero en sesiones controladas. Si una señal obstruye la visión, parece antigua, distrae o afecta al rendimiento del simulador, desactiva VICA antes de continuar.
VICA es primero VR. El visor OpenXR es la superficie primaria de alfa privada, mientras que monitor/HUD y OBS/navegador usan los mismos elementos semánticos.
Los elementos consumen estado canónico de VICA. Datos ausentes, antiguos, inválidos o de baja confianza deben ocultar la señal en vez de presentar una suposición.
La vista frontal permanece escasa. Torres completas, mapas densos, gráficas amplias de telemetría y decoración HUD no pertenecen al modo de carrera del piloto.
Elementos actuales de alfa privada
Un segmento radial verde muestra hacia donde sopla el viento respecto al coche. Viento frontal apunta abajo, viento de cola apunta arriba, viento desde la derecha apunta a la izquierda y viento desde la izquierda apunta a la derecha.
Una lectura compacta xN puede mostrar el recuento de
incidentes cuando está habilitada y es válida. Se oculta si la
fuente falta, está antigua, es inválida, tiene baja confianza o el
renderizador no puede mostrarla con seguridad.
Un pequeño entero encuadrado en la parte superior izquierda puede mostrar la velocidad mínima guardada del último evento de frenada significativo. Está orientado a práctica y clasificación.
Relativo es experimental. Presenta coches cercanos como diferencias temporales, no como posición lateral en pista. Coches delante aparecen sobre el centro; coches detrás aparecen debajo.
Relativo curvo es un modo de layout experimental del elemento Relativo. No es una función pública separada y no aprueba el uso normal ni oficial en carrera.
Elementos proyectados y worktrees
| Elemento | Propósito | Estado publicable |
|---|---|---|
| Caution | Avisa de amarilla/caution o evidencia conservadora de coche lento delante. | MVP canónico/debug y OBS/navegador en un worktree; HMD futuro. |
| Slowdown | Muestra penalización slowdown activa y tiempo restante. | MVP OpenXR opcional en un worktree; los nombres exactos del SDK en vivo necesitan confirmación. |
| Timings | Muestra referencias compactas de última vuelta y mejor vuelta. | MVP OpenXR opcional en un worktree; orientado a práctica/clasificación. |
| Car Settings | Muestra ajustes vivos del coche, como brake bias y diferencial. | MVP opcional para Mercedes W13 en un worktree; otros coches requieren adaptadores verificados. |
| Race Picture | Muestra contexto de vuelta completa con salida/meta, curvas y números de coche. | MVP canónico/debug/OBS en un worktree; HMD solo futuro. |
| Tinted Visor | Oscurece escenas de VR muy brillantes como ayuda explícita de confort. | MVP OpenXR opcional en un worktree; desactivado por defecto y con desactivación fácil requerida. |
| Speed Memory Pair | Memoria futura de dos valores: mínimo de curva y máximo de recta. | Concepto diferido. El comportamiento actual es solo velocidad mínima de curva. |
Desactivar y recuperar
Los paquetes de alfa privada deben mantener visibles las rutas de
desactivación. Los builds desde código fuente tratan
VICA_DISABLE=1 como bypass fuerte siempre que sea
posible.
VICA_DISABLE=1 en el entorno.Resolución de problemas
Confirma que el elemento está habilitado, que la telemetría está viva o alimentada por replay, y que la sesión tiene las variables requeridas. Datos ausentes deben ocultar la señal.
Trátalo como comportamiento fail-open esperado cuando los datos están antiguos, tienen baja confianza, no están disponibles o el renderizador no está listo.
Desactiva VICA, repite la misma sesión sin VICA y compara. No sigas conduciendo con una capa gráfica que sospeches que causa stutter repetible.
Confirma que la fuente local de navegador apunta al endpoint
localhost previsto y que /state.json está fresco.
Las vistas OBS pueden mostrar mas contexto que el visor del piloto.